フェラーリ430の買取お役立ち情報

フェラーリ430とは

フェラーリ430とは

2004年、F360の後継モデルとしてパリの大規模な国際自動車見本市「モンディアル・ド・ロトモビル」で登場したのがフェラーリ430です。
最新鋭の技術が集められている430のエンジンはF355やF360と同じくV型8気筒ですが、排気量は4.3リッターに拡大されており最高出力は490馬力と強力でありながら重量は1,450kgと軽量なので、動力性能にも優れています。
ボディの空気抵抗値はF360と変わりませんが、F360ではネックだったダウンフォースが非常に高められているため走りも快適です。
F430のスペックですが、エンジンに関しては定番ともいえるミッドシップを採用し、新型の90度V 8エンジンは、先代モデナを上回る4.3リッターとなっています。
エンジンオイルパワーは、先代を90PSも上回る490PSまでアップし、トルクは47.4kgf.mです。
さらに、ミッションは6速MTとF1マチックが選択でき、街でも本格的な走りを楽しむことができます。

フェラーリのF430の魅力と中古車の価格

フェラーリのF430の魅力と中古車の価格

フェラーリ430のボディデザインはピニンファリーナのチーフデザイナーであるフランク・ステファンソンが手がけており、先代のF360を踏襲したデザインとなっています。
全長は4,515mmとなり、全幅は1,900mmを超える広さで、全高1,215mm、ホイールベースの大きさは全長とのバランスも良く、シャープで洗練された外観ながら360以前のモデルとのサイズ差は歴然です。
フェラーリ430は凝った内装も魅力的で、オプション装着によってはブラックのカーボンを基調とした、高級感溢れる内装となっていたりします。
また、エアコンの吹き出し口は、ホイールを連想させるデザインです。
新車当時のフェラーリのF430の価格は、グレードごとに大きく変化しています。
まず、クーペのMTが2,400万円、F1マチックが2,547万円、スパイダーのMTが2,600万円、F1マチックが2,755万円といったように、大幅な価格差がありました。
現在新車の販売はなく、中古車として購入する方法しかありませんが、最安値の車でも1000万円ほど、一番高い中古車では2,750万円くらいです。
しかし、フェラーリ430の人気は非常に高いため値落ちがほぼない状態なので、安心して売却できます。
また、新車価格が最も安かったクーペの6速MTモデルは、中古車としての希少さもあり高額買取が可能となっています。

先代のF360を踏襲したデザイン