アストンマーティンは設立されてから100年ほど経っているイギリス日本車のある自動車メーカーです。
高級車として或は００７のボンドカーとして名高く、セダンタイプやクーペタイプも販売していますが、オープンカーも人気を博しています。一時、経営難に陥りましたが現在は安定して新モデルをデリバリーしています。

新車の価格帯については、外国車自動車メーカーの中でも高額です。Ｖ８ヴァンテージの１７００万円台からヴァンキッシュヴォランテの３５００万円台まで、限られた顧客を対象にオーダーメイドに近い販売方法を続けています。

中古車市場においても、アストンマーティンは「フェラーリやランボルギーニでは飽き足らない」或は
「人とは違う趣味の良いスーパーカーに乗りたい」ユーザー層を中心に、根強い人気と憧れの対象となっています。
日本ではフェラーリやランボルギーニほど認知度が高いメーカーではありませんが、熱心なファンの数は多く、中古車を欲している人もいるので、売却をする際には高価買取の可能性もあります。

出典：https://plus.google.com/u/0/photos/photo/107924826367458444749/6247466508513524674

上記したようにアストンマーティンは高級車であり、また潜在的な憧れを抱いているユーザーは多くいます。
ただし、実際に購入に移る人は限られていますので安定して高価で売却できるとは限りません。また、
車種やグレードにより新車価格と買い取り価格の差が大きくなるのも、「買い手が限られた高級車」の
宿命です。
一括査定等でＦＣ店を何社も呼んでも、具体的な価格提示すら受けられずに無駄な時間を過ごしてしまう事例も多く見られます。アストンマーティンの価値を分かっていて、その価値を反映した価格で買取してくれる業者を探し出しましょう。
現在、中古車として動きが良くまた価格も安定しているのは、

～８００万円くらいまでのヴァンテージ
～１０００万円までのＤＢ９

などで、ロードスターよりもクーペの動きが良く、結果として新車価格と買い取り価格の差も少なめです。
ＭＴは少数であり買取店によっては安く査定されますが、「この価格帯のアストンマーティンの売り方を
知っている買取店なら高く買えます！」ご安心を！
価格帯からお分かりのように、年式も最新よりは２００９年くらいまでのモデルが需要と供給のバランスが取れており、売り手のニーズに近い金額での買取が可能です。また、このゾーンの特徴として「白黒以外の車でも高く売れる」ということがあります。反面、１０００万円超えの車種についてはボディカラーが白や黒系の方が高く売却できる傾向が強くなります。
ＤＢ７を始めとして旧モデルについては、乗り手の想像以上に高く売れる場合があります。この場合の
ポイントは「たくさんの店に査定に出すのではなく、アストンマーティン旧車の価値を知っている少数の店と交渉する」ということです。

出典：www.astonmartin.com