並行車とは、日本にある直営店や正規ディーラーのルートを通さずに
輸入された外国車のことです。
並行車はだいたいが販売店が独自で輸入しているため、
オプションや仕入れ額も異なっているのが現状です。

並行車に対して正規ディーラー車は、
メーカー直営店や正規ディーラーが輸入・販売している自動車のことを指します。
正規ディーラー車の場合、日本の規格にあった日本仕様車を取り扱います。
また、直営店や正規ディーラーでの点検・修理などのアフターサービスも万全で、
下取り価格も並行車よりも一般的に高額となります。
並行車は外国仕様の外国車をそのまま日本に輸入した自動車ですので、
当然日本の規格から外れていることも多く、
一般に並行車の価格は正規ディーラー車より安くなります。

正規ディーラーを通して輸入されている車が既に日本国内にある場合、
並行車として輸入された同じ車種が高く買い取られる望みは薄いでしょう。
正規ディーラーで扱っていない輸入車や
市場に流通していない旧車を日本で購入しようとすると、並行車になります。
大手買取FCでは、並行車は多種多様にあるため「マニュアル化し難い」
という理由で買い取り額が低くなる傾向があります。
また、年式や排気量、オプションやカスタムなども影響し、
「古い」「改造してある」という車は維持費や修理費などがかかることが想定され、
買い取り業者の査定が低くなることもよくあるようです。

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